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[新手炒股入门教程]机构正忙于调查锂电池和其他三个主要行业的市场 并受到青睐

机构忙着调查市场青睐的三类公司

[新手炒股入门教程]机构正忙于调查锂电池和其他三个主要行业的市场 并受到青睐

编者按:尽管自5月份以来a股市场经历了一段寒冷期,但机构的研究热情并没有下降,许多公司已经被机构“彻底调查”。这些公司主要集中在锂电池、充电桩和稀土永磁体。

研究目标1:锂电池

根据中国汽车工业协会的最新数据,2016年4月,新能源汽车的产量和销量分别达到9.4万辆和9万辆,同比分别增长126.8%和131.1%。在新能源汽车市场的强劲需求下,锂电池行业已经成为最直接的受益领域。最近,锂电池已经成为a股市场上最受欢迎的品种之一。

自5月以来,绿宝(002340)、沧州明珠(002108)、天骐锂业(002466)、程菲集成(002190)、横店东至(002056)等16只锂电池概念股被机构集体调查。其中,最近以4.5亿元收购了纯锂设备供应商昊能科技剩余90%股权的恶魔股科恒(300340),越来越受到三批机构的关注。在最近的一次调查中,该公司表示,重组草案的修订已经完成。月底,股东大会将对此进行审议。公司与昊能科技具有良好的协同效应。最直观的是,客户都是锂电池制造商。此外,该公司还表示,锂电池产业链是该公司的重点发展目标领域,并不排除未来锂电池行业的进一步延伸扩张。从机构研究股最近的市场表现来看,最引人注目的公司是科恒股份,该股自5月以来上涨了90%。

在绿宝公司的调查中,该机构询问了该公司对钴(锂电池的主要原材料)价格趋势的看法。对于沧州明珠,该机构已注意到锂隔膜。对于天骐锂行业,该组织关注碳酸锂产品的价格趋势和2016年2万吨氢氧化锂项目。然而,卤化物(002206)一直在推动产能扩张和上下游产业整合及股价稳步上升,也受到了许多批次机构的持续关注。在此期间,龙头股已依次接受机构频率调查。

亚华集团(002497)是国利公司的控股公司,是中国最大的基础锂盐生产商之一。其主要产品包括锂精矿、氢氧化锂、高纯碳酸锂、磷酸二氢锂、锰酸锂和锂系列产品,涵盖从采矿到新锂材料生产和销售的整个产业链。中信建投和宏道投资于5月4日对该公司进行了联合调查。该公司的股票价格已经沉寂了一段时间,最近有所上涨。

研究目标2:充电桩

除了锂电池概念股,最近的充电桩概念是机构研究的另一个焦点。例如,万马股份(002276)在5月12日被15家机构“关注”。在调查期间,该公司详细描述了未来新能源产业的布局。万马股份表示,公司将按照现有的战略规划,以电缆业务为主体,以新能源和新材料为两翼,大力发展。关于已经建成的充电桩数量,该公司表示,目前市场上投资的充电桩数量在业内相对较高,但并不是第一家。关于收费桩的收费标准,该公司透露,在北京,收费服务费根据当地市场的要求收取,并根据当地政策进行调整,而在杭州,政府有政策法规根据市场情况制定价格备案。此外,公司认为充电桩的经营收入不应仅限于收费服务费。这是因为收费服务费只占收入的一小部分,未来还有许多商业模式可以合作。恢复期

然而,最近也受到机构密切关注的充电桩概念股包括AT&T (002227)、九洲电气(300040)、科士达(002518)、思源电气(002028)等。

研究目标3:稀土永磁体

根据政策计划中新能源汽车的规模目标,该机构预计到2020年,汽车驱动系统的需求将达到500-1000亿元。随着行业下游需求的爆发,稀土永磁行业的数量和价格有所增加或重新出现,该行业最近受到机构的密切关注。

自5月份以来,许多机构对中科三环、银河磁铁等稀土永磁行业公司进行了调查。中科三环(000970)是世界第二大和中国最大的钕铁硼永磁材料生产商。其主要产品是烧结钕铁硼和粘结钕铁硼,占其主营业务的99%以上。超过60%的产品出口到欧洲和美国市场。5月3日,这家股票交易软件机构欢迎安联投资、富尔顿投资和霍博投资的有力调查。中国三环路科技有限公司在其机构研究中表示,该公司的新能源汽车驱动电机订单目前增长迅速,但比例并不太大。未来几年,随着新能源汽车的逐渐扩张,它将对公司产生积极的影响。银河磁铁表示,公司原材料价格较去年同期有所下降,而汽车电机和高效节能电机磁铁的销售收入有所增加,附加值相对较高,导致销售毛利率同比上升。

巧合的是,横店东至(002056)在4月22日和5月11日受到了机构的频繁关注。横店东至是业内唯一生产万吨以上永磁铁氧体和软磁铁氧体产品的龙头企业。本公司主要从事永磁铁氧体、软磁铁氧体、太阳能光伏系列产品、其他磁性材料、电池、稀土分离等产品的生产、经营和销售。磁性材料主要用于电子信息产业和汽车产业,而这个产业就是电子元件产业。金鹰基金、财通证券、华创证券、申万红源等主要研究机构。

机构研究试验

中国科技三环路:新能源汽车销量对公司有积极影响

研究所:公司产品最大的应用领域是什么?

中国科技三环路:目前,公司汽车电机(包括新能源汽车驱动电机)约占55%,节能电机约占5-10%,VCM约占10-15%,风力电机约占5-10%,消费电子约占5-10%,其他约占5-10%。

研究所:公司在汽车行业的增长率是多少?

中国科技三环路:目前,公司传统汽车应用领域的增长相对稳定,新能源汽车驱动电机的订单增长迅速,但比例不太大。未来几年,随着新能源汽车的逐渐扩张,它将对公司产生积极的影响。

研究所:影响公司成本的最大因素是什么?

中国科技三环路:影响公司成本的最大因素是稀土原料成本,目前占公司运营成本的60%左右。

研究院:公司如何判断稀土价格趋势?

中国与科威特三环路:稀土原料价格近期有所上涨,其长期发展趋势将受到政策和下游需求等诸多因素的影响。

研究机构:日立和该公司的合资企业进展如何?

中国科技三环路:该项目目前正在审批过程中。

微光:新生产线7月投产

研究机构:你能介绍一下公司废料的回收渠道吗?

微光:多年来,该公司通过建立大型交易市场、回收超市和整合的在线和离线回收系统,不断扩大其可以控制的废料渠道。目前,自建渠道约占公司总回收量的20%,大部分回收量仍在

微光:目前,荆门工业园区正在增加3万吨三元前驱体NCA和NCM的生产扩张,以满足日益增长的市场需求。国际专业团队正在帮助我们快速提高质量水平,分享共同发展的技术成果。国际市场的扩张仍在继续。无锡园区新增5000吨正极材料生产线目前处于安装调试阶段,预计7月正式投产。

研究院:三元电池材料会不会有产能过剩?

微光:目前,随着新能源汽车的快速推广和发展,三元动力电池材料具有更好的市场前景。从国际市场来看,优质动力电池材料主要由日本和韩国提供。例如,特斯拉、丰田普锐斯、宝马i3等高端电动车电池材料都是由日本和韩国公司提供的。国内供应商由于技术相对落后,很难进入国际市场。因此,当前的行业不是产能过剩,而是产品质量需要提高。在这样的背景下,凭借多年积累的回收镍、钴、锰和锂资源的技术优势,并结合高端动力电池材料快速增长的市场环境,希美致力于成为国内外领先的动力电池材料制造商。

卤化物:三大产品的更多新产能

研究机构:请介绍公司的基本情况。

哈立德:公司主要经营三大业务:聚酯工业丝、塑料材料、聚酯窗帘布,以及汽车安全、广告材料和新材料三大产业。公司将产品和服务的差异化和目标客户的集中化作为竞争战略。高端品质、国际领先的技术和优秀的管理团队是公司的核心竞争力。在专业领域,公司的愿景是成为世界领先的产品制造商和服务提供商。未来两年,这三类产品将有更多新的产能,这将推动公司进入新一轮增长。

研究机构:公司有扩大生产的计划吗?还有其他新领域的空间吗?

哈立德:公司的尖山窗帘面料厂计划产能为6万吨。目前,该公司已建成3万吨。其余的生产能力将根据市场和其他综合股票交易游戏在适当的时候考虑投资。除了在汽车领域处于全球领先地位外,公司的聚酯工业丝还在水处理、有色丝等产品领域进一步拓展,未来市场空间巨大。

研究所:汽车装配制造商的替代材料很贵。你认为聚酯纤维的合理替代率是多少?气囊丝的增长率主要是由气囊数量的更换还是增加来驱动的?

哈立德:聚酯气囊丝可应用于汽车各种部位的气囊,包括主驾驶室、副驾驶室、侧气囊、侧气帘等。目前,聚酯气囊对尼龙66气囊的替代率仅为10%左右。与尼龙66气囊相比,聚酯气囊丝具有高性价比和高质量稳定性,未来的更换率将进一步提高。随着汽车安全越来越受到重视,安全气囊的数量将进一步增加。因此,除了更换率不断上升的趋势之外,安全气囊数量的增加也将有助于未来安全气囊电线销量的增长。

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